哥德堡:在对传统轮胎设置的挑战中,沃尔沃汽车公司将为其全电动汽车配备可充电轮胎,该轮胎将在北欧和中欧地区作为全年标准使用。

与夏季或冬季轮胎相比,沃尔沃汽车公司拥有一套能够安全应对各种天气和道路条件的轮胎,沃尔沃汽车旨在通过避免每两年进行一次轮胎更换的麻烦来简化客户的生活,同时减少二氧化碳的排放。

Recharge轮胎是第一个常年使用的轮胎,以实现A级能源效率。这项创新符合公司在提供更多可持续产品方面引领行业的愿望。

与在冬季轮胎上行驶相比,在Recharge轮胎上行驶纯电动XC40可以减少多达8%的能耗,并延长了平均行驶里程。

随着越来越多的客户全年仅使用一套轮胎,铝轮毂的产量将减少,从而带来更多的气候影响收益。

沃尔沃汽车可持续发展中心负责人吉塞拉·布洛姆克维斯特(Gisela Blomkvist)说:“对于电动汽车而言,保持轮胎较低的滚动阻力比传统动力汽车更为重要,因为它对消耗和续驶里程的影响更大。”

“通常,这种特性仅限于夏季轮胎,但借助Recharge轮胎,我们将其扩展到冬季,并为客户和环境带来了明显的好处。”

充电轮胎将成为以下市场上纯电动沃尔沃汽车的标准配置:奥地利,比利时,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,芬兰,法国,德国,匈牙利,冰岛,拉脱维亚,立陶宛,摩尔多瓦,荷兰,挪威,波兰,斯洛伐克,瑞士,瑞典和乌克兰。

在欧洲大部分地区,夏季和冬季轮胎的常规轮胎设置可能并不总是针对实际天气和道路状况的最安全选择。

沃尔沃汽车安全专家已经确定,在干燥或潮湿且温度约为零度的条件下,使用传统的夏季或冬季轮胎不太安全。在这种情况下,充电轮胎是最安全的选择。

但是,补给轮胎可能并不是每个人的最佳选择。对于居住在冬季条件严酷且经常在雪或冰上行驶的地区的客户,或经常访问此类地区的客户,传统的摩擦或带钉冬季轮胎仍然是最安全的选择,并且仍然可以选择。